Hvilken bensin på gressklipper?

Av Hageradar redaksjonOppdatert september 2026Slik tester vi

De fleste bensinklippere går på vanlig bensin 95, men totaktsmotorer trenger oljeblanding og alkylat kan lønne seg. Vi viser hva som passer din maskin, og hvordan du unngår startproblemer.

De fleste bensindrevne gressklippere går fint på vanlig bensin 95 fra pumpa. Det viktigste er at bensinen er fersk, at du bruker riktig type for motoren din, og at du ikke blander inn olje hvis du har en firetaktsmotor. Under går vi gjennom hva som gjelder, og hva du bør sjekke før du fyller.

Kort svar: bensin 95 til de fleste

Firetakts gressklippere, som er det vanligste i dag, bruker ren blyfri bensin med oktantall 95. Det er den som står som «Bensin 95» på pumpa. Oktantallet forteller hvor motstandsdyktig bensinen er mot selvantennelse i motoren. Du kan lese mer om det hos Store norske leksikon, men for en gressklipper holder det å vite at 95 er det produsentene anbefaler. Det er unødvendig å kjøpe 98, siden en enkel hagemotor ikke får noe igjen for det.

Alle firetaktsmotorer har egen oljetank (veivhus). Der fyller du motorolje, vanligvis SAE 30 eller 10W-30. Oljen skal aldri blandes i bensinen. Blander du olje i en firetaktsmotor, ryker den ofte tett i tenningen og gir mye røyk.

Firetakt eller totakt: sjekk motoren først

Før du fyller, må du vite hva slags motor du har. Se etter merking ved tanklokket eller i bruksanvisningen.

• Firetaktsmotor: ren bensin i tanken, motorolje i egen oljepeil. Gjelder de aller fleste gressklippere fra Honda, Briggs and Stratton, Husqvarna og lignende.
• Totaktsmotor: bensin blandet med totaktsolje, vanligvis 2 prosent olje (50:1). Finnes på noen eldre klippere, og på kantklippere, lovblåsere og hekksakser.

Har du en Honda gressklipper, er det nesten alltid en firetaktsmotor. Fyll ren bensin 95 og sjekk oljen før hver sesong. Sjekk likevel merkingen på din modell, for eldre eller spesielle varianter kan ha egne krav.

Alkylatbensin: dyrere, men mye bedre

Alkylatbensin er en renere bensin uten aromater og nesten uten svovel. Den gir mindre avgasser og færre avleiringer i forgasseren, og den holder seg mye lenger i tanken. Det er derfor mange bruker den til hagemaskiner. Du får den på små flasker og kanner hos Biltema, Jula, Clas Ohlson og de fleste bensinstasjoner og byggevarehus. Alkylat finnes både som ferdig blandet totaktsbensin og som ren firetaktsbensin.

Prisen er høyere enn vanlig bensin, ofte flere ganger så høy per liter. Vi mener det lønner seg for maskiner du bruker sjelden, for eksempel kantklipperen eller lovblåseren, og for alle som lagrer maskinen over vinteren. For en gressklipper du bruker ukentlig hele sesongen, holder vanlig bensin 95 fint, så lenge den er fersk.

Fersk bensin og lagring gjennom vinteren

Vanlig bensin eldes. Etter noen måneder mister den fordampende deler, tar til seg fuktighet og kan danne lakk i forgasseren. Da starter ikke klipperen om våren. Norske vintre gjør ikke saken bedre, siden temperatursvingninger gir kondens i tanken.

1. Kjøp bare så mye bensin som du regner med å bruke i løpet av en til to måneder.
2. Oppbevar bensinen i en godkjent drivstoffkanne med tett lokk, ikke i vanlige plastflasker.
3. Før vinteren: kjør tanken tom, eller fyll alkylat og la motoren gå til den er varm.
4. Bytt gammel bensin fra fjoråret, og ikke fyll den på klipperen.
5. Er motoren stått lenge, tøm forgasseren og bytt tennplugg om våren.

Har du en robotgressklipper, trenger du ikke tenke på bensin. Vi har en egen oversikt over robotgressklippere for deg som vurderer å bytte.

Slik fyller du bensin trygt

Bensin er brannfarlig, og damp kan antennes på lang avstand. Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap har råd om gass og brannfarlig væske som gjelder også hjemme i hagen og garasjen.

1. Slå av motoren og la den kjøle seg ned i minst ti minutter.
2. Fyll utendørs, på flatt underlag, og ikke i nærheten av åpen ild eller røyking.
3. Bruk trakt eller kanne med tut, og fyll ikke helt opp. La det være plass til utvidelse.
4. Tørk opp søl med en gang, og la damp lufte ut før du starter.
5. Sett kannen tilbake på et kjølig, godt ventilert sted, borte fra barn.

E10, etanol og andre bensintyper

Bensin 95 på norske stasjoner inneholder normalt opptil 5 prosent etanol, og noen steder finnes E10. De fleste nyere gressklippere tåler det, men sjekk bruksanvisningen. Etanol trekker til seg fuktighet, og det er én grunn til at gammel bensin lager problemer. Diesel, parafin og vanlig blyholdig bensin skal aldri brukes.

Klipper du med dieselmotor (sjeldnere, typisk på større kjøremaskiner), gjelder egne regler. Da bruker du diesel, ikke bensin. Ved tvil, spør forhandleren om drivstoff for din modell.

Hva gjør du hvis du har fylt feil?

Har du fylt diesel eller blandet olje i en firetaktsmotor, skal du ikke starte den. Tøm tanken og forgasseren, og la maskinen stå til den er ren. Har du allerede startet, slå av med en gang og få den sjekket. Ofte holder det med tømming og ny tennplugg, men det er tryggest å la et verksted vurdere det.

Bensin, batteri eller robot?

Blir det mye styr med bensin, er batteri et godt alternativ. Moderne batteriklippere har nok effekt til de fleste norske hager og gir mindre støy, ingen avgasser og ingen forgasser å stelle. Se vår gressklippertest for både bensin- og batterimodeller. Trenger du også utstyr til kantene, finner du det i testen av kantklippere, og til hekken og løvet har vi hekksaks og løvblåser i egne tester. Mange av disse bruker totaktsblanding eller batteri, så husk å sjekke riktig drivstoff for hver maskin.

Ofte stilte spørsmål